工作原理
簡單,效果顯著。在其內(nèi)部有一個帶有雙噴式噴嘴的轉(zhuǎn)子,只需由機油所產(chǎn)生的壓力來提供其驅(qū)動力。設(shè)備開啟后,通過泵將油箱內(nèi)機油送至轉(zhuǎn)子內(nèi),待機油充滿轉(zhuǎn)子后就沿轉(zhuǎn)盤下部噴油嘴噴出,既而產(chǎn)生驅(qū)動力使轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)。它的轉(zhuǎn)速能達到4000-6000r.p.m以上,所產(chǎn)生的力量為重力的2000倍以上,以離心力的原理直接驅(qū)使雜質(zhì)自機油中分離出來。堅硬而鋒利的磨損性之金屬物質(zhì),加上那些使零件磨損或使機油變質(zhì)的殘留積物,即使是1μm那樣的大小亦能被取出。分離出來的雜質(zhì)附著在轉(zhuǎn)子內(nèi)的雜質(zhì)收集蓋內(nèi),只需定期清洗即可。另外,由于水的比重比油大,在離心力的作用下,水分自油中分離出來存在轉(zhuǎn)子內(nèi)積油盤中,只需在清洗時清除即可。過濾后的油通過重力直接流回油箱中。
兩大因素
1、用油的需要。
例如絕緣油,要通過高精過濾才能達到高的絕緣值,而大模數(shù)齒輪對雜質(zhì)的要求就粗放得多。
2、油的粘度。
高粘度油不能通過細濾網(wǎng),需要降低精度。
如果片面強調(diào)油的清潔度而采用精密濾網(wǎng),就會增加濾油機的運行成本。因為:
(1)濾芯經(jīng)常堵塞,需要頻繁清洗甚至更換濾芯。
(2)增大軸壓,使油可以較快通過濾網(wǎng),但往往會因此壓壞濾芯。
(3)增設(shè)預(yù)熱油箱,提高溫度,降低粘度。
一般說來,精濾級的過濾精度選擇為:
(1)絕緣油,選1~5μm。
(2)46﹟以下潤滑油、透平油,選10~20μm。
(3)內(nèi)燃機油、齒輪油選20~50μm。
一般注意設(shè)備注意事項
設(shè)備每運行240小時應(yīng)檢查:
1) 電器控制系統(tǒng)是否安全、可靠;
2) 恒溫控制器是否靈敏、可靠準(zhǔn)確;
3) 各泵軸封是否損壞、泄漏;
4) 各管路系統(tǒng)及密封處有無漏氣、漏油現(xiàn)象;
5) 液位控制是否可靠;
6) 工作壓力是否正常,如有異常、應(yīng)立即排障;
隨時注意補加真空泵(羅茨泵潤滑油):
1) 如果使用萊寶泵,泵油應(yīng)按萊寶公司用油標(biāo)準(zhǔn)更換;(真空泵油萊GS77)
2) 泵油累記工作時間超過240小時,應(yīng)徹底更換;
3) 泵油乳化嚴(yán)重,應(yīng)更換;
4、如果停機一個月以上,本機應(yīng)放在干燥的地方
故障處理
使用
(1)濾板損壞 廂式壓濾機濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的數(shù)量較多時,應(yīng)對以下因素進行分析:
①濾板的制造質(zhì)量;
②濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚程是否匹配;
③隔膜壓榨方式中,應(yīng)同時考慮隔膜板濾油機量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。
在正常條件下,濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過濾階段,即一側(cè)為過濾,另一側(cè)為液力擠壓,濾板兩側(cè)形成了壓力差,從而損壞濾板。其原因:
①卸料過程中,濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大;
②壓濾機開始過濾后,給料泵中途停車時間較長,濾室內(nèi)半流動狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉;
③濾板的進料孔堵塞。
(2)濾板間噴料
原因
自動真空濾油機在過濾作業(yè)中,濾板之間發(fā)生噴料現(xiàn)象,其原因:
使用
①在濾板邊框的壓緊面,濾布出現(xiàn)折疊;
②濾布發(fā)生破損;
③兩側(cè)橫梁出現(xiàn)不同程度的側(cè)向彎曲(水平方向);
④止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。
解決措施為,卸料時仔細清理濾板壓緊面上的殘留濾餅(尤其是下部),或者及時沖洗濾板,保證濾板壓緊面的清潔;將濾布捆綁好,保證其平整性。
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